Для внутреннего рынка в июле было выпущено 15 687 автомобилей, что на 14% меньше, чем годом ранее. Выпуск на экспорт сократился на 9,9% к аналогичному периоду прошлого года, до 56 319 машин.
За прошедшие 7 месяцев автомобильное производство в стране снизилось на 11,7%, до 489 238 машин, в том числе для внутреннего рынка было выпущено 121 401 авто (-14,9%), на экспорт — 367 837 автомобилей (-10,7%).
Без учета коммерческих автомобилей (CV) производство выросло в июле на 5,6% в годовом выражении, до 69 127 единиц, в том числе 14 211 машин (+13,6%) было произведено для внутреннего рынка и 54 916 (+3,7%) — на экспорт.
ЕС остается основным экспортным рынком автомобильной промышленности Великобритании с долей в 45,6%, на втором месте — США (18,1%), затем идут Китай (7,7%), Турция (7,2%) и Япония (3,4%), уточняет SMMT.
Компания по-прежнему ожидает, что в следующем году производство перейдет к росту — на 6,4%, до 803 тысяч автомобилей, указывается в релизе.
«Для автомобилестроения это по-прежнему нестабильное время: потребительское доверие слабое, торговые потоки нестабильны», — приводится в релизе комментарий исполнительного директора SMMT Майка Хоуза. Он отмечает, что для обеспечения устойчивого роста правительственные стратегии должны быть воплощены к конкретные действия.
