«Мы очень быстро заметили, как растет дефицит на АЗС, и дошло до 70 станций без дизеля. То есть примерно 15% станций были без дизтоплива. Нами был принят ряд мер, которые позволили сократить дефицит до 40 АЗС, но сейчас это число вновь выросло до 80», — сказал Тофан в интервью телеканалу Jurnal.
Главной причиной кризиса премьер назвал ограничения на экспорт горючего, введенные Румынией. Тофан сообщил, что во время визита в Бухарест просил сделать исключения для Молдавии, и его заверили, что это будет сделано.
В интервью Тофан также раскрыл масштабы мартовского кризиса, которые власти фактически скрыли от граждан. «В марте 2026 года, когда у нас был предыдущий кризис, из 550 АЗС дизтоплива не было примерно на половине — на 270 станциях. Было очень тяжело», — рассказал премьер. При этом после появления информации в социальных сетях об отсутствии горючего власти признали дефицит только на 180 АЗС.
Из-за кризиса в Молдавии ввели режим повышенной готовности в энергетическом секторе. Он был вызван резким ростом мировых цен после аварии на Каспийском трубопроводе, который снабжает нефтью румынские нефтеперерабатывающие заводы — основной источник поставок топлива для Молдавии. Ситуацию усугубляют снижение уровня воды в Днестре, влияющее на транспортные маршруты, и меры ряда государств по ограничению экспорта топлива.
Кроме того, как отметил Тофан, Молдавии трудно наращивать импорт горючего, поскольку рынки соседних стран привлекательнее для поставщиков из-за более высоких цен на топливо.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией