Суть поправок в Налоговый кодекс проста: если в России вводится запрет на вывоз дизеля, керосина и средних дистиллятов, государство начнет выплачивать компенсации импортерам. Демпфер будет рассчитываться по аналогии с тем, что уже действует для автомобильного бензина. Это должно сделать ввоз топлива из-за границы экономически выгодным, даже когда внутренние цены ниже мировых.
В министерстве подчеркивают, что новая мера — это страховка на случай острого дефицита. Она позволит быстро нарастить поставки извне, не разрушая бизнес-логику для компаний-импортеров.
«Введение импортного демпфера станет дополнительным инструментом обеспечения стабильного предложения дизельного топлива на внутреннем рынке. Мера позволит при необходимости оперативно привлекать дополнительные объемы топлива из-за рубежа, сохраняя экономическую привлекательность таких поставок и способствуя надежному обеспечению потребностей российских потребителей», — заявил министр энергетики РФ Сергей Цивилев. Его слова приводятся в сообщении ведомства.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией