Как полагают собеседники URA.RU, это может привести к подорожанию нефти для самой Европы. Именно поэтому, по их словам, в ЕС сейчас всерьез обсуждают «заморозку» текущего потолка цен на российское сырье.
Почему механизм потолка дал трещину
Западные СМИ сообщают, что к концу следующей недели Евросоюз планирует утвердить 21-й пакет санкций. В него, с высокой вероятностью, войдет пункт о заморозке нынешнего потолка цен на нефть из России. Таким образом ЕС пытается подстраховаться на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке.
Напомним, в 2022 году Евросоюз сам придумал систему, по которой потолок цен на российскую нефть должен пересматриваться каждые три месяца. Для этого даже вывели формулу: средняя цена нефти за квартал минус 15%. Европейцы рассчитывали, что такой подход позволит им последовательно снижать стоимость «черного золота» из РФ, рассказал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков.
«А он (потолок) таким образом не работает. И цена российской нефти меняется не в зависимости от потолка цены, а от рыночной конъюнктуры», — подчеркнул Юшков.
По сути, «потолок цены» означает лишь одно: российскую нефть можно перевозить морем и страховать танкеры только в том случае, если ее стоимость ниже установленного порога.
Чего опасаются в Брюсселе
«Первоначально предполагалось, что поставки (в ЕС — прим. ред.) начнут замещаться за счет увеличения добычи нефти в таких странах, как Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты. Но ни те, ни другие оказались не готовыми, нет технической возможности. И европейские страны не нашли ничего лучше, как ввести систему, которая одновременно выглядела как усиление санкционного давления, но в то же время, по сути, являлась легальным доступом к западным перевозкам», — объяснил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
Эксперт добавил, что к 2025 году стало очевидно: сформировалась альтернативная логистика, и российская нефть стабильно доходит до покупателей. Тогда Евросоюз решил ужесточать параметры потолка, делая его менее привлекательным для поставщиков. Однако политическая линия требует вводить санкции, но пространства для реально ощутимых ограничений почти не осталось. И тут возникает парадокс: сам механизм пересмотра потолка сейчас вынуждает его повышать.
Как пояснил Юшков, если взять среднюю цену за весенний квартал этого года — на который пришлась блокада Ормузского пролива — то она окажется выше текущих котировок. И если применить европейскую формулу с вычетом 15%, то итоговая стоимость сырья все равно будет выше, чем сейчас.
«Получается, ты как бы ослабляешь санкции против России, внешне выглядеть это будет именно так. Еще больший риск заключается в том, что, если сейчас повысить потолок цены, а потом Ормузский пролив откроется, и цены упадут, получится, что вся российская нефть будет укладываться в потолок цены. И все европейские компании получат возможность перевозить российскую нефть и не подпадать под санкции. Вот чего боятся европейцы, в какой казус они себя могут поставить», — обратил внимание Юшков.
Кого в Европе не касается потолок
Запрет на импорт российской нефти имеет исключения. Венгрия и Словакия продолжают получать сырье по южной ветке нефтепровода «Дружба». Ограничения касаются только морских поставок, поэтому ужесточение норм по потолку цен никак не влияет на объемы для этих стран, отметил Фролов. Оба государства, к слову, выступают против полного эмбарго на российские энергоресурсы.
Как новые санкции отразятся на России
«Для России по большому счету все равно, какой потолок цены. Что он 60, что он 40 долларов за баррель — без разницы. Для России важно, в принципе есть он или нет. Если он есть, то это дополнительные издержки. Мы вынуждены пользоваться только теневым флотом. А это дорогое удовольствие. Ставки фрахта довольно высокие. Дороже ее перевозить. Это дополнительные издержки, но не критические. Было бы выгоднее, если б его не было. Но если он есть, мы используем теневой флот», — объяснил Юшков.
Впрочем, он не исключает, что Евросоюз может пойти дальше и ввести полный запрет на перевозку российской нефти при любых ценах. Пока, даже несмотря на смену власти в Венгрии, Брюссель не спешит возвращаться к этому вопросу.
«Потому что сейчас заявишь, мол, давайте в 21-м пакете введем полный запрет на импорт российской нефти, а Венгрия опять скажет „нет“», — говорит эксперт.
По словам Александра Фролова, ситуация с потолком цен остается вопросом вероятностей на фоне заблокированного Ормузского пролива. Спрос страдает из-за высоких цен, а производство нефтепродуктов сокращается. «Но если вдруг эта система начнет мешать, ее тоже пересмотрят», — уточнил он.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
