Обещания и реальность
Но цифры говорят об обратном. По данным аналитической группы Kpler, за первые две недели мая Китай экспортировал всего 417 000 баррелей нефтепродуктов в сутки. Это намного меньше, чем в январе и феврале, когда объем поставок достигал примерно 750 000 баррелей в день.
Китай остается крупным импортером сырой нефти. Однако за последние десять лет, благодаря расширению мощностей НПЗ, он превратился в ключевого поставщика готового топлива для Азии. Запрет на экспорт из КНР стал серьезным ударом для региона, который и так отрезан от поставок с Ближнего Востока.
Внутренняя безопасность превыше всего
Трейдеры и аналитики считают, что затянувшаяся блокировка Ормузского пролива заставляет Пекин действовать осторожно. Пролив почти полностью закрыт с конца февраля. Власти Китая традиционно ставят защиту внутренних энергетических резервов на первое место.
«Китай заявил о готовности помочь соседям, но эта помощь будет ограниченной, учитывая собственные обстоятельства страны», — отмечает Джанет Ляо из Университета Данди.
Дефицит авиакеросина и дизеля особенно остро чувствуется в Азии. Регион обычно получает огромные объемы топлива с Ближнего Востока. Нехватка сырья сразу после начала войны ударила по нефтепереработке во всей Азии. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), Малайзия, Сингапур и Тайвань в апреле и начале мая сократили объемы переработки нефти.
Запасы растут, но экспорт не спешит
В марте китайские НПЗ переработали больше нефти, чем ожидалось. В апреле несколько заводов сообщили о быстром пополнении запасов готовой продукции. Причина — невозможность отправить ее на экспорт.
Рост запасов внутри страны мог бы подтолкнуть Пекин к возобновлению поставок. Некоторые представители госкомпаний утверждают, что уже наращивают продажи международным покупателям. Другие заявляют, что все еще ждут разрешений от правительства.
Михал Мейдан, глава отдела китайских энергетических исследований в Оксфордском институте энергетических исследований, подчеркивает: интересы бизнеса и государства в этом вопросе расходятся. Нефтяные компании хотят продавать топливо тому, кто предложит максимальную цену. Правительство же сосредоточено на обеспечении энергетической безопасности.
«Пекин обладает огромной властью: он может приказывать НПЗ менять структуру выпускаемой продукции и жестко контролировать, может ли эта продукция покинуть пределы страны», — резюмирует эксперт.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
