![Глава "РЖД" доложил Михаилу Мишустину о готовности к летним перевозкам](https://resizer.mail.ru/p/74e95655-e3fb-56bc-8b58-5065893cf81d/dpr:200/scale:50/AQAz-6ghNNJG6_0U5Y1saHrW-Lp4Lvwm0gDr40qZRn7br8eafK9WQcaLHtgJzS5iXBDh5S6yxFB6i_JoJruWt3aZc7U.webp "Глава "РЖД" доложил Михаилу Мишустину о готовности к летним перевозкам")
На позиции гендиректора ФПК, которая отвечает за перевозки в дальнем следовании, Пегов сменит Владимира Пястолова. Тот руководил компанией с 2020 года. Как сообщил один из собеседников РБК, «решение принято», и топ-менеджер вступит в должность в самое ближайшее время. Другой источник на рынке уточнил, что Пястолов «останется в контуре структур РЖД».
Кто займет освободившееся место начальника дирекции тяги, пока не определено. По данным одного из источников РБК, эту должность получит один из заместителей Пегова. Согласно информации на сайте РЖД, у него два заместителя — Евгений Ларин и Артем Панов. Кого именно выберут, собеседник не уточнил.
В пресс-службе РЖД от комментариев отказались. РБК направил запрос в пресс-службу ФПК.
Для Пегова это возвращение в пассажирский блок, где он уже работал долгое время с некоторыми перерывами. В мае 2017 года его назначили директором по пассажирским перевозкам. Тогда в его ведении находились ФПК, пригородные компании, а также дочерние и зависимые общества в сфере пассажирских перевозок. За два месяца до этого он возглавил совет директоров ФПК.
В том же году правительство утвердило переименование должности главы РЖД из президента в генерального директора, вслед за этим изменились названия и других постов. С 2018 года Пегов числился замгендиректора холдинга, продолжая курировать пассажирский сегмент. В марте его переизбрали председателем совета директоров ФПК, а в декабре он вошел в правление РЖД. В августе 2023 года его назначили главой дирекции тяги.
Карьеру на железной дороге Пегов начал в 1994 году — с должности помощника машиниста электропоезда в локомотивном депо. Затем он работал машинистом, машинистом-инструктором локомотивных бригад по скоростному движению, заместителем начальника моторвагонного депо Санкт-Петербург — Московское Октябрьской железной дороги, а в 2004 году возглавил это депо.
С лета 2009 года Пегов руководил Северо-Западной дирекцией скоростного сообщения, а в феврале 2010-го перешел на пост главы Центральной дирекции скоростного сообщения. Там он курировал запуск «Сапсана», «Аллегро», «Ласточки» и развитие скоростного сообщения на сети РЖД в целом. В 2014—2017 годах он возглавлял Московский метрополитен.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
