«Средний чек на ремонт и обслуживание популярных гибридов за семь месяцев 2026 года вырос на 9% и составил 8 447 рублей. У популярных электромобилей он оказался на 71% ниже — 4 945 рублей, увеличившись всего на 7% год к году», — сказано в исследовании.
При этом средняя стоимость обслуживания авто с традиционными двигателями (без разбивки на марки и модели) за семь месяцев 2026 года вырос на 12% и достиг 13,2 тыс. рублей. Таким образом, средние расходы на один визит электромобиля оказались почти в 2,7 раза ниже, чем у машин с ДВС.
Как пояснили эксперты исследования, разница в чеках обусловлена конструктивными особенностями и возрастом автопарка — у электрокаров нет двигателя внутреннего сгорания, что исключает замену масла и обслуживание топливной системы, тогда как гибриды совмещают электрическую установку и ДВС, требуя поддержания обоих контуров.
Кроме того, альтернативный автопарк в РФ состоит в основном из относительно «свежих» машин с небольшим пробегом, тогда как средний возраст автомобилей в целом уже превышает 15 лет.
Число визитов электромобилей на СТО за семь месяцев 2026 года выросло на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. При этом владельцы гибридов стали обращаться в сервисы на 4% реже.
Среди гибридов наиболее заметно выросло количество визитов Honda Freed II (+46%), Lixiang L7 (+49%), Lixiang L9 (+53%) и Voyah Free (+88%). Среди электромобилей самые высокие темпы роста продемонстрировали Zeekr 001 (+51%), BMW i3 (I01) (+60%) и Evolute i-Pro (+67%).