При этом стоимость данных портфелей впервые опустилась ниже 6% от основной суммы долга, до рекордных 5,7%. Доля закрытых сделок в сегменте выросла до 45,5%. В результате доля автокредитов в общем объеме рынка цессии удвоилась, достигнув 18%.
Рынок автокредитной цессии поддержал крупный продавец, пояснил управляющий директор ПКБ Павел Михмель. По данным источников «Ъ» на коллекторском рынке, речь идет о Т-Банке, который продал портфель просроченных автокредитов, доставшийся ему после присоединения Росбанка. В Т-Банке на запрос «Ъ» не ответили.
«Цены выглядят привлекательно во многом из-за того, что в нынешнем предложении уже довольно много кредитов, обеспеченных китайскими авто», — добавил господин Михмель. По словам гендиректора сервиса по возврату просроченной задолженности ID Collect Александра Васильева, такие залоги изнашиваются быстрее, что влияет на стоимость лотов. Кроме того, уточнил господин Васильев, в этом году средний срок просрочки в днях автокредитных портфелей в закрытых сделках (1277 дней) снизился на 5% по сравнению с данными за семь месяцев 2024-го (1343 дня).
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
