Зампред правительства подчеркнул, что текущее разрешение на выпуск и оборот бензина стандарта «Евро-3» является временным инструментом контроля рынка.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом при нормальной ситуации мы должны будем производить только «Евро-5». Мы называем это класс пятый, не «Евро», а пятый класс, топливо с лучшими экологическими характеристиками», — пояснил Новак в интервью журналисту Life Александру Юнашеву.
Несмотря на заявленные планы, вице-премьер не раскрыл конкретные сроки перехода на использование только высокоэкологичного горючего. По его словам, возвращение к производству исключительно топлива пятого класса станет возможным только после восстановления полноценной работы и выхода отечественных нефтеперерабатывающих заводов на проектную мощность.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией