
По информации издания, в первой половине 2026 года по всему миру продали 20,25 млн автомобилей на бензине — на 10% меньше, чем годом ранее. Их доля в общем объеме реализации просела на 4 процентных пункта и впервые составила 49%. Для сравнения: в 2021 году этот показатель держался на уровне 73%.
Nikkei связывает сдвиг на рынке с двумя факторами: резким подорожанием бензина на фоне кризиса в зоне Персидского залива и стремительным ростом спроса на электромобили, в том числе в Китае.
За первые шесть месяцев 2026 года в мире продали почти 6,9 млн электрокаров — на 12% больше, чем за тот же период 2025 года. При этом гибридные автомобили пока удерживают прочные позиции на глобальном рынке. Быстрее всех от чисто бензиновых моделей отказывается Китай: на него сейчас приходится 50% мировых продаж электромобилей.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
