«Он будет так называемый высокоавтоматизированный — это более правильное слово. Конечно, там степень автоматизации будет высочайшая», — сказал министр, отвечая на вопрос об использовании на магистрали беспилотных поездов.
Никитин отметил, что по проекту ведутся подготовительные работы.
«В сентябре начнется сварка первого состава, порядка 150 предприятий работает в кооперации», — сказал он.
По словам главы Минтранса, под проект ВСМ были созданы две передовых инженерных школы, и он «подтянет» множество инноваций в железнодорожной отрасли в целом.
«И он активно реализуется. То есть те сроки, которые президент поставил, на сегодняшний день вполне достижимы. Мы находимся в графике работы», — отметил министр.
На первом этапе высокоскоростная железнодорожная магистраль соединит Санкт-Петербург и Москву, проект реализуется по поручению президента России Владимира Путина. Магистраль предназначена для пассажирского движения. Она пройдет по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. Поезда будут ходить с интервалом в 15 минут. Согласно расчетам, к 2030 году пассажиропоток между Санкт-Петербургом и Москвой составит около 23 млн человек в год.
Согласно распоряжению правительства РФ, проектирование и строительство высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург запланировано на 2024−2028 годы, а ввод — на 2028 год.
