Нефть Brent снизилась на 1,2% в последний торговый день месяца — до $92,56 по состоянию на 11:18 по лондонскому времени (6:35 утра по восточному времени США). Международный ценовой эталон упал почти на 19% в мае, пережив худший месяц со времен пандемии Covid-19, и сейчас находится примерно на 20% ниже своих пиков 2026 года.
Между тем фьючерсы на американскую нефть West Texas Intermediate (WTI) снизились на 16,5% с начала месяца и в последний раз торговались почти на 1,9% ниже в пятницу — на уровне $87,18.
Энергетические цены взлетели с тех пор, как война началась 28 февраля. Морские поставки нефти в значительной степени были лишены возможности прохода через Ормузский пролив — критически важный морской коридор между Ираном и Оманом, на который до конфликта приходилось около 20% мировых поставок энергоресурсов.
Как предполагается, США и Иран «в основном согласовали» условия 60-дневного меморандума о взаимопонимании для продления режима прекращения огня, хотя сделка все еще нуждается в одобрении президента Дональда Трампа.
Несмотря на возобновившиеся перспективы мира, удары продолжились в четверг: иранские силы выпустили баллистические ракеты по Кувейту и направили ударные беспилотники в сторону пролива.
Отмечая эти атаки, UBS заявила, что по-прежнему имеется «мало свидетельств» каких-либо краткосрочных улучшений в судоходном трафике или потоках энергоресурсов через регион.
В записке аналитики UBS во главе с Анри Патрико, исполнительным директором (Executive Director) подразделения equity research, сектор нефти и газа, указали, что отгрузки сырой нефти внутри Персидского залива остаются «крайне низкими».
Отгрузки иранской нефти в мае остаются ниже 0,3 млн баррелей в сутки, резко снизившись по сравнению со средним уровнем апреля в 1,5 млн баррелей в сутки и мартовским уровнем в 1,7 млн баррелей в сутки, отметили в UBS.
Боб Паркер, старший советник Международной ассоциации рынков капитала (International Capital Markets Association), сказал, что цены на нефть, вероятно, останутся в диапазоне $90–$100 «по крайней мере в ближайшие пару месяцев», пока не появится большая ясность относительно какого-либо устойчивого мирного соглашения, предупредив о «неизбежном» скепсисе инвесторов по отношению к переговорам.
«Даже если Ормузский пролив будет открыт, думаю, справедливо будет сказать, что это открытие будет лишь частичным», — сказал Паркер в пятницу в эфире CNBC «Squawk Box Europe».
Он также отметил «значительный» ущерб инфраструктуре, НПЗ и трубопроводам по всему Персидскому заливу в результате войны, в сочетании с сохраняющимися проблемами безопасности для движения танкеров, а также с истощенными запасами.
