Особенно высок спрос на водителей категории «Е» в Москве и Подмосковье, Свердловской области, Краснодарском и Красноярском краях, а также в республике Башкортостан. В «Деловых Линиях» связывают это с транзитной ролью регионов, развитой логистической инфраструктурой и большим количеством распределительных центров.
Уровень доходов для водителей также вырос. Аналитики hh.ru отмечают, что медианная предлагаемая зарплата в таких вакансиях в начале 2026 года достигла 164 тысяч рублей. Это позволило профессии обогнать по оплате труда машинистов, бортпроводников, упаковщиков, автослесарей и логистов.
«Наши данные о сроках закрытия вакансий показывают, что ключевым фактором успеха сегодня является конкурентоспособная зарплата и прозрачная мотивация. Также важный компонент — гибкие требования и расширенный соцпакет. Готовность компаний нанимать кандидатов без опыта и предоставлять им обучение значительно расширяет воронку подбора. И, конечно, потенциальные работники смотрят на возможность индексации заработных плат», — рассказали в пресс-службе hh.ru.
В «Деловых Линиях» добавили, что удержать сотрудников на долгий срок помогает комплекс мотивационных программ и ежегодный пересмотр уровня заработной платы.
Ранее партнеры исследования обращали внимание на растущий спрос и на другие, более узкие специальности. Среди них — специалист по оптимизации цепей поставок на основе ИИ, менеджер по экономике цепочки поставок (SCM-аналитик), эксперт по кибербезопасности логистических систем и продуктовый менеджер маркетплейсов.
