По его словам, именно баланс между новостройками, инфраструктурой, рабочими местами и качеством среды определяет и комфорт, и будущую цену квартиры.
Эксперт выделил несколько тревожных сигналов, которые нельзя игнорировать. Первый и самый важный — риск переуплотнения территории. Зубик советует изучать не только то, что уже есть вокруг, но и градостроительные планы на перспективу.
«Самый опасный район сегодня — не тот, где уже есть проблемы, а тот, который слишком быстро становится популярным. Когда строительство опережает развитие городской среды, покупатель платит за перспективу, а получает годы жизни на большой стройке, дефицит инфраструктуры и "красный океан" конкурентов при перепродаже или аренде», — предупредил специалист.
Он призвал оценивать, как локация изменится через 5–10 лет. Если рядом уже согласованы крупные жилые комплексы или остаются свободные участки, стоит готовиться к росту нагрузки на дороги, транспорт и социальные объекты. Кроме того, изменится сама среда: вид из окна, который сегодня кажется плюсом, завтра может полностью исчезнуть.
«Второй момент — зависимость района от одного сценария развития. Если привлекательность локации полностью строится на обещании новой станции метро, масштабного делового кластера или крупного инфраструктурного проекта, покупатель фактически приобретает не только квартиру, но и риск того, что сроки реализации изменятся или проект будет скорректирован», — отметил Зубик.
Еще один недооцененный фактор — объем будущей конкуренции. Многие смотрят только на текущие цены, но забывают проверить, сколько аналогичных домов появится по соседству. Через несколько лет это может серьезно ударить по ликвидности: продавать квартиру придется среди десятков похожих предложений, пояснил эксперт.
«И, наконец, стоит насторожиться, если район развивается исключительно как "спальный". Чем меньше рабочих мест, общественных пространств, образовательных и деловых объектов внутри самой локации, тем выше зависимость жителей от ежедневных поездок и тем сильнее район ощущает последствия транспортных перегрузок», — резюмировал основатель Smarent.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.