Евросоюз готовится с 1 января 2027 года полностью отказаться от российского СПГ. Для этого странам объединения придется заменить около 12 млн т топлива из РФ, которые сейчас поступают по долгосрочным контрактам, сообщили «Известиям» в европейской аналитической компании Kpler. Замещение может оказаться проблемным в условиях напряженности на мировом рынке энергоресурсов: Европе надо будет конкурировать за свободные партии с Азией. Эксперты полагают, что российские объемы реально закрыть поставками из Атлантического бассейна — прежде всего из США и частично из Западной Африки. Но такая схема может быть дороже из-за расходов на сжижение, доставку, страхование и регазификацию.
Как российский газ идет в Европу
Сотрудничество в газовой сфере между РФ и ЕС входит в завершающую фазу. С 1 января 2027 года европейские компании должны будут прекратить импорт российского СПГ по долгосрочным контрактам.
— На данный момент подавляющая часть российского СПГ, поступающего в ЕС, действительно связана с долгосрочными контрактами — около 12 млн т в год, — сообщили «Известиям» в европейской аналитической компании Kpler.
Именно эти объемы станут одной из главных проблем для Брюсселя после вступления запрета в силу. Парадокс в том, что до полного отказа поставки из России в Европу не сокращаются, а растут. По предварительным данным глобальной финансовой компании LSEG (London Stock Exchange Group), в январе – мае 2026 года РФ экспортировала 14,5 млн т СПГ на все внешние рынки. Из этого объема 7,7 млн т пришлось на Европу — на 16,7% больше, чем за тот же период прошлого года. Основные объемы по-прежнему дает проект «Ямал СПГ».
Краткосрочные поставки ЕС начал ограничивать первыми. С 25 апреля 2026-го в Евросоюзе действует запрет на импорт российского СПГ по контрактам сроком до года. Долгосрочные — получили переходный период до 1 января 2027-го. Фактически такие контракты — единственный канал, по которому СПГ продолжает попадать в ЕС.
Покупателями российского сжиженного газа в Европе выступают прежде всего крупные энергетические компании. Среди них — французская TotalEnergies, немецкая SEFE, бывшая «дочка» «Газпрома», а также испанская Naturgy, ранее Gas Natural Fenosa.
Физически грузы идут морем. Газ сжижается на заводе «Ямал СПГ» в российской Арктике, после чего его вывозят танкерами-газовозами ледового класса на СПГ-терминалы во Франции, Бельгии, Испании и Нидерландах. Там СПГ проходит регазификацию, то есть снова переводится в газообразное состояние, и поступает в европейскую газотранспортную сеть.
При этом контрактный покупатель, страна разгрузки и конечный потребитель не всегда совпадают. Компания может быть зарегистрирована в одной стране, груз физически приходит на терминал в другой, а после регазификации газ потребляется не только в стране приема, но и уходит дальше по общей сети Евросоюза.
Сможет ли ЕС заменить СПГ из России
ЕС уже почти отказался от российского трубопроводного газа и заменил значительную часть выпавших объемов СПГ прежде всего из США. По данным Еврокомиссии, доля российского трубопроводного газа в импорте союза снизилась с 41% в 2021 году примерно до 6% в 2025-м, тогда как США в прошлом году обеспечили почти 58% СПГ-импорта ЕС. Это позволило Брюсселю снизить зависимость от российских трубопроводов, но сделало закупки дороже.
Теперь ЕС должен отказаться и от оставшихся российских объемов СПГ. 12 млн т в газовом эквиваленте — это около 16–17 млрд куб. м. Для сравнения: весь импорт СПГ в ЕС в 2025 году превышал 140 млрд куб. м, поэтому российские долгосрочные поставки составляют примерно 12% европейских закупок сжиженного газа.
Замещать российские объемы ЕС придется на уже напряженном рынке, отметил заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов. По его словам, поставки российского СПГ сейчас важны для Европы именно потому, что дефицит ощущается не только на рынке сжиженного газа, но и в целом.
— Рынок СПГ можно представить как систему сообщающихся сосудов. Если СПГ не хватает, например, Азии, она будет искать его на других направлениях. Это приводит к обострению конкуренции за оставшиеся объемы, — сказал эксперт.
По его словам, в такой ситуации отказ ЕС от российских поставок выглядит рискованно: Брюссель рассчитывает на сокращение спроса, рост энергоэффективности и будущий избыток предложения. Однако эти планы принимались в другой обстановке, а теперь политические решения могут вступить в противоречие с энергетической реальностью.
— ЕС, вероятно, сможет заменить российский СПГ поставками из Атлантического бассейна — главным образом из США, где в этом и следующем годах вводится много новых проектов, и в меньшей степени из Западной Африки, — отметили в Kpler.
Речь может идти о поставках из Нигерии, Анголы, Экваториальной Гвинеи, а также о новых объемах с проекта Greater Tortue Ahmeyim у побережья Мавритании и Сенегала. Эти партии удобны Европе географически, поскольку также относятся к Атлантическому бассейну, однако по масштабу они несопоставимы с экспортными возможностями США.
Штаты действительно могут повысить роль в поставках СПГ для Европы, но их особенность не только в объеме, пояснил Фролов. По его словам, американский сжиженный газ часто продается в более гибком сегменте рынка: поставщик отдает топливо в порту отправления, а дальше покупатель сам решает, куда направить груз.
— Такой газ можно перенаправлять между рынками, ориентируясь на ценовые сигналы. Проще говоря, где дороже, туда и везут, — сказал эксперт.
Из-за этого Европе придется конкурировать за свободные партии с Азией. Если газ нужен, ЕС должен предлагать более высокую цену; если не готов платить, спрос будет сокращаться уже не по плану, а из-за дороговизны топлива.
Будущее российского СПГ
Москва не обязательно будет ждать полного европейского запрета. Президент РФ Владимир Путин в марте допустил, что России может быть выгоднее прекратить поставки газа в Европу раньше, чем ЕС окончательно откажется от наших энергоресурсов. Он связывал это с появлением новых рынков для российского газа, в том числе в Азии, которая остается главным направлением для СПГ в мире.
— Около 70% всего сжиженного газа в мире продается в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Китай и Япония вдвоем импортируют больше СПГ, чем вся Европа, вместе взятая. Поэтому Россия будет везти его в Азию: это крупнейший и при этом растущий рынок, — сказал Фролов.
В Kpler также считают, что российский СПГ не будет «потерян»: его перенаправят на другие рынки — например, в Турцию, Египет и азиатские страны.
В то же время европейское направление пока остается для России значимым. Фролов оценивает долю ЕС в российских поставках СПГ примерно в 50%. При этом экспорт в Европу был удобен прежде всего из-за географической близости. Значительная часть газа с «Ямал СПГ» направлялась именно туда, тогда как сахалинский шел в Азию. Во время навигации по Северному морскому пути часть грузов с Ямала также можно было экспортировать на азиатские рынки.
Однако полное перенаправление европейских объемов не будет автоматическим. Азиатское направление требует более длинной логистики, большего числа танкеров и учета ценовой конкуренции. По грубой оценке Фролова, при уходе с европейского рынка России придется перекинуть на другие направления около 8 млрд куб. м газа в год.
