Там сообщили, что в настоящее время на кольце курсирует один такой состав. Речь идет о «Ласточке» с системой третьего уровня автоматизации (УА 3). Состав ездит с пассажирами с августа 2024 года, но машинист находится в кабине для контроля, а также для открытия и закрытия дверей во время посадки и высадки пассажиров.
«Тиражирование технологии зависит от инвестпрограммы компании. В настоящее время этот вопрос находится в проработке», — ответили в РЖД на вопрос, сколько еще таких поездов может появиться на МЦК.
Следующий — высший — этап развития беспилотных технологий на поезде — это четвертый уровень автоматизации (УА 4). Российские специалисты из НИИАС («дочка» РЖД) тестируют такие технологии, сообщали РИА Новости в компании. Машиниста в кабине поезда не будет вообще, он будет контролировать работу системы из диспетчерского центра и называться машинист-оператор.
Состав с высшим уровнем автоматизации будет сам ехать, открывать и закрывать двери, тормозить