Эти данные опубликовал столичный департамент транспорта в своем канале в «Макс».
С момента запуска речных электромаршрутов в 2023 году общее число поездок превысило 3,8 миллиона, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. По его словам, до конца года на четвертом, самом новом маршруте откроют дополнительный причал «Киевский», а также остановки «Воробьевская набережная» и «Новодевичьи пруды». На третьем маршруте планируют запустить причал «Красные холмы», после чего направление Новоспасский — ЗИЛ продлят на 1,5 километра.
Этим летом на первом маршруте самыми востребованными причалами стали «Киевский», «Парк Фили» и «Сити-Центральный». На втором — «Печатники», «ЗИЛ» и «Южный речной вокзал». На третьем — «Новоспасский», «ЗИЛ» и «Дербеневская набережная». На четвертом — «Лужники». Сейчас в столице действуют четыре регулярных маршрута речных электросудов: Киевский — Парк Фили, ЗИЛ — Печатники, Новоспасский — ЗИЛ и Лужники — Киевский.
Четвертый маршрут Лужники — Киевский мэр Москвы Сергей Собянин запустил 7 июня, чуть больше месяца назад. Его протяженность — около 5 километров. Он соединяет районы Хамовники, Раменки и Дорогомилово. Полное время в пути со всеми остановками — до 40 минут. Сейчас на линии работают две остановки — «Лужники» и «Киевский». В будущем на маршруте появятся еще два плавучих причала.
До конца года столичный электрофлот пополнится еще восемью судами типа «Москва 1.0». Их построят на Московской верфи. После этого флот регулярного речного электротранспорта будет насчитывать 39 судов. К 2030 году в Москве планируют запустить до семи маршрутов и довести число электросудов примерно до 60 единиц.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией