Эту информацию распространило агентство Bloomberg.
В отчете специалистов, среди которых Юлия Жесткова Григсби и Даан Струйвен, отмечается, что волна забастовок на нефтеперерабатывающих заводах в ближневосточных странах и России усугубила и без того сложную обстановку на глобальных мощностях. Это, в свою очередь, спровоцировало рост маржи нефтепродуктов. «Дизельное топливо остается в центре внимания из-за его высокого спроса», — подчеркивается в докладе.
Согласно подсчетам экспертов, объемы простоя на НПЗ сейчас на 60% превышают стандартные сезонные показатели. При этом запасы готовой продукции сокращаются, хотя спрос на нее падает. Прогнозы аналитиков предполагают, что в следующем году средняя прибыль от переработки барреля дизельного топлива сверх стоимости Brent составит 63 доллара в США и 49 долларов в Европейском Союзе. Для сравнения, ранее эти цифры ожидались на уровне 27 и 19 долларов соответственно.
Мировая экономика столкнулась с топливным кризисом, когда цены на бензин и другие нефтепродукты растут заметно быстрее стоимости сырой нефти. Ситуация рискует обостриться после того, как Россия продлила запрет на экспорт дизеля до сентября, а также из-за роста потребления в Бразилии, которая занимает второе место в мире по импорту топлива. Дополнительным фактором давления станет предстоящая зима в Северном полушарии, которая увеличит спрос на топливо для отопления.
Что касается Ближнего Востока, то экспорт сырой нефти из района Персидского залива, по всей видимости, восстановился до 70-80% от довоенного уровня. Однако поставки готовых нефтепродуктов из этого региона все еще находятся на отметке около 40%, говорится в докладе Goldman Sachs от 28 августа. «Для полного восстановления необходима глобальная геополитическая деэскалация», — резюмируют авторы отчета.
С начала года фьючерсные цены на нефть марки Brent подскочили почти на 50%, достигнув 91 доллара за баррель на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Стоимость европейского газойля на фьючерсном рынке выросла более чем в два раза.
Goldman Sachs неоднократно сигнализировал о грядущем напряжении на рынках нефтепродуктов. Еще в марте компания предупреждала, что возможная ирано-американская война ударит по топливному сектору сильнее, чем по нефтяному. В начале августа эксперты банка выражали обеспокоенность состоянием российской энергетической инфраструктуры.
Генеральный директор Shell Ваэль Саван заявил, что рынок нефтепродуктов находится под давлением из-за «тройной угрозы»: ударов по российским НПЗ, проблем с судоходством в Персидском заливе и Красном море. Представитель TotalEnergies Патрик Пуянне добавил, что, хотя отдельные партии сырой нефти все еще проходят через Ормузский пролив, экспорт нефтепродуктов из этого региона серьезно затруднен.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.