Министр уточнил, что суммарный объем грузов, которые предстоит перебросить в рамках северного завоза в 2026 году, достигает четырех миллионов тонн, из них 1,2 миллиона тонн приходится на топливо. При этом, по его словам, на текущий момент получателям уже отправили 2,1 миллиона тонн различных грузов.
Чекунков добавил, что его ведомство вместе с Минэнерго, властями регионов и нефтяными компаниями держит в фокусе внимания доставку бензина, дизельного топлива и авиационного керосина. Отгрузку этих ресурсов контролируют в ежедневном формате.
Летом в России фиксировались сложности с обеспечением топливом. Кабмин отреагировал набором решений: ввел временный запрет на экспорт горючего, запустил налоговые льготы для импорта и наращивания выпуска внутри страны. В начале августа была достигнута договоренность, что нефтяные компании через региональных операторов начнут снабжать топливом и независимые АЗС. Позднее в правительстве сообщили, что Минвостокразвития зафиксировало улучшение ситуации с поставками нефтепродуктов по линии северного завоза.
Закон, регулирующий северный завоз, Владимир Путин подписал 4 августа 2023 года. Эта система создана для снабжения жителей удаленных территорий Крайнего Севера продуктами, лекарствами, товарами первой необходимости и другими важными грузами. Сегодня зона северного завоза включает 19 регионов, почти 2,9 тысячи населенных пунктов, где живут свыше двух миллионов человек.
Восточный экономический форум — ключевая международная площадка для создания и укрепления связей российского и мирового инвестиционного сообщества, всесторонней экспертной оценки экономического потенциала российского Дальнего Востока, представления его инвестиционных возможностей и условий ведения бизнеса на территориях опережающего развития. Мероприятие пройдет во Владивостоке с 1 по 4 сентября 2026 года.