По словам Лут, сейчас работает коридор через Балтику, а также задействован Каспийский маршрут. По этим направлениям к покупателям отправляются миллионы тонн зерна. Опасения, что Казахстан ограничит транзит российского зерна, не подтвердились — партнеры заверили, что этого не произойдет.
Применяются и нестандартные подходы. Если раньше зерно практически не вывозили через Дальний Восток, то теперь эти маршруты активно развивают. С Китаем обсуждается транзит через его территорию для продажи в Юго-Восточной Азии.
«Вообще, вариантов у нас очень много. Оказывается, можно даже фантастические вещи делать, о которых мы никогда не думали», — отметила министр. Она заверила, что и сами сыты будем, и «кого-то еще точно покормим».
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
