В документе, направленном в адрес Минэкономразвития, Минфина, Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и Российского топливного союза (РТС), предлагается отказаться от действующего принципа сдерживания цен на уровне индекса потребительских цен (ИПЦ). Ведомство считает целесообразным применять для этой цели более расширенный композитный индекс ценового давления (ИЦД).
В министерстве напоминают, что схожий подход с 2025 года будет применяться в другой сфере. Так, ежегодный темп изменения тарифов на перевозки грузов и на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта будет определяться на основании композитного ИЦД.
Идея использования композитного индекса для системы нефтепродуктообеспечения была предложена Российским топливным союзом год назад. В РТС указывали, что индекс потребительских цен включает множество позиций, большая часть которых не относится к факторам, формирующим себестоимость на профильных предприятиях. Согласно материалам Минэнерго, новая концепция предполагает учет таких компонентов, как рост средней заработной платы и МРОТ, увеличение налоговой и кредитной нагрузки, повышение тарифов ЖКХ, а также рост транспортных тарифов и стоимости обновления основных средств.
Ранее Петербургская биржа сохранила верхний предел колебания цены на бензин, но изменила нижний порог. Верхняя граница колебания цены осталась на уровне +0,01%, а нижняя граница была скорректирована до −10% против прежних −20%.
