Причиной называют растущую зависимость компаний ЕС от китайских цепочек поставок. Информацию распространила торговая ассоциация Eurometal. Life.ru поделился информацией.
Европейский бизнес все активнее переключается на контрагентов из КНР, привлеченный более низкой ценой продукции. Как поясняется в докладе, китайские товары получают преимущество за счет заниженного курса юаня, а также отсутствия издержек, аналогичных европейским, где производители платят за углеродные выбросы.
Ситуация усугубляется масштабом торгового дисбаланса: профицит Китая в торговле с Европой уже достигает €1 млрд ежедневно.
Президент Eurometal Александр Юлиус заявил, что действия Пекина не ограничиваются простыми поставками сырья. По его словам, Китай нацелен на укрепление собственных позиций в производственных цепочках и делает ставку на экспорт готовой продукции. Юлиус подчеркнул, что контроль над ключевыми этапами производства дает Китаю рычаги влияния на всю цепочку создания стоимости.
Автомобильный сектор Евросоюза тоже стремительно сдает позиции на глобальной арене, уступая азиатским конкурентам. Европейские концерны сейчас переживают системный спад. Высокие цены на сырье, мощное давление китайских производителей и утрата российского рынка спровоцировали снижение объемов производства и экспорта.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
