В числе причин называется существенное снижение покупательского спроса.
По данным источника, Geely в 2025 году показал отрицательный результат в 6,2 млрд рублей, тогда как годом ранее компания фиксировала прибыль в размере 1,5 млрд рублей. Чистый доход бренда сократился почти в пять раз.
У Changan потери достигли 9,5 млрд рублей, а прибыль уменьшилась в 12 раз. Для поддержания продаж автомобилей в условиях высоких кредитных ставок марка направила не менее 10 млрд рублей на субсидирование автокредитов.
