МОСКВА, 3 сентября. /ТАСС/. Российские авиакомпании уже формируют заказ через механизм льготного лизинга на региональные самолеты Ил-114, «Байкал», «Ладога» и «Освей», они будут поставляться заказчикам по мере расширения производства, сообщил в интервью генеральному директору ТАСС Андрею Кондрашову первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ).
На вопрос о том, планируется ли обязать авиакомпании переходить на новые самолеты вместо используемых сегодня Ан-24, Мантуров отметил, что для этого необходимо достаточное количество производимых самолетов данной номенклатуры.
«Лучше всегда иметь мотивационные механизмы, они у государства имеются. Я имею в виду гражданский госзаказ, в составе которого есть и Ил-114, и “Байкал” в перспективе, “Ладога”, “Освей”. Через механизмы льготного лизинга авиакомпании уже формируют заказы. И по мере расширения производства и увеличения заказов самолеты российского производства будут поставляться региональным авиакомпаниям», — сказал первый вице-премьер.
Как сообщалось ранее, серийное производство Ил-114 ожидается в 2026 году, в декабре 2025 года самолет планируется сертифицировать. Что касается самолета «Байкал», премьер-министр РФ Михаил Мишустин отмечал, что он должен быть готов к серийному производству не позднее декабря 2026 года.
Выкатка опытного образца ТВРС-44 «Ладога» запланирована на конец декабря текущего года, сообщали ранее в Минпромторге РФ. Опытный образец самолета «Освей» в кооперации с Россией планируется создать в Белоруссии в 2026 году, говорил ранее председатель Государственного военно-промышленного комитета Белоруссии Дмитрий Пантус.
Х Восточный экономический форум пройдет во Владивостоке
