«80% площадок уже запустили свои линейки и до лета следующего года будут запущены до конца все площадки. То есть, у всех есть свои бенефициары, российские, с зарубежными дружественными компаньонами, из Юго-Восточной Азии», — сказал он.
По словам Мантурова, привлекаемые партнеры реализуют российскую политику в части развития и совместной разработки универсальных платформ, использования унификации компонентной базы с применением в первую очередь продукции российских производителей автокомпонентной отрасли. «И если каких-то компетенций нет, то мы готовы, конечно же, с удовольствием принять и наших дружественных партнеров с их наработками, с их технологиями в части автокомпонентов», — подчеркнул он.
Мантуров отметил, что власти рассчитывают на увеличение объема автомобильного рынка РФ до 2,5 млн к 2030 году. По итогам 2025 года продажи новых автомобилей всех сегментов в России снизятся на 19%, до около 1,45 млн единиц, при этом рынок легковых автомобилей снизится на 16%, до 1,27 млн, сообщил он. «Уверен, что эти начала должны нам к 2030 году обеспечить в рамках разрабатываемой стратегии выход на объем рынка, — я так осторожно скажу, — 2,5 млн автомобилей Конечно же, хотелось бы вернуться к 3 млн, мы уже имели опыт в современной России и наши производственные мощности рассчитаны как раз на 3 млн, но мы консервативно ставим для себя планку в 2,5 [млн]. Но подспудно все-таки верим, что и потребительские способности, и рынок в целом должен подтягиваться к этим показателям», — добавил первый вице-премьер.
