«Мы считаем, что издержки в сфере автомобильных аккумуляторов могут быть компенсированы за счёт расширения бизнеса по производству систем накопления энергии (ESS), одновременно снижая постоянные затраты путём перераспределения ресурсов и повышения эффективности трат», — приводит цитату финансового директора компании Bloomberg. «Мы ожидаем значительного улучшения прибыли во второй половине года», — добавил он.
В мае LG Energy начала выпуск ESS-аккумуляторов на своём заводе в Мичигане. Компания планирует увеличить годовую производственную мощность до 17 ГВт·ч к концу текущего года и до 30 ГВт·ч к 2026 году. Локализация производства также даёт LG Energy право на инвестиционные налоговые льготы в рамках Закона о снижении инфляции.
Создание производственного хаба в Северной Америке — это ответ на «перенаправление спроса в регионе на поставщиков, не связанных с Китаем», отметил Ли.
По словам Ким Мин Су, руководителя отдела планирования и управления батареями LG Energy, компания ожидает роста продаж аккумуляторов ESS в США как минимум на 20% в год на фоне растущих потребностей в электроэнергии и центрах обработки данных с искусственным интеллектом.
Этот относительно оптимистичный прогноз контрастирует с мрачными ожиданиями в глобальном секторе электромобилей, отмечает Bloomberg. Согласно агентству, в июне продажи электрокаров в Европе показали самый медленный темп роста в 2024 году, что побудило автопроизводителей призвать к новым мерам по стимулированию спроса.
