Ограничения введены после инцидента с контейнеровозом MSC ULSAN III, который направлялся к новороссийскому побережью. В документе, направленном клиентам, не указывается точная дата происшествия. В компании заявили, что внимательно отслеживают развитие обстановки. Клиентам рекомендовано взаимодействовать с российским представительством MSC для проработки альтернативных логистических схем до момента восстановления регулярного графика.
Как отмечает агентство, деятельность компании в Санкт-Петербурге и иных портах РФ продолжается в обычном режиме. Представитель офиса MSC в Санкт-Петербурге подтвердил Bloomberg факт приостановки операций в Новороссийске.
Согласно данным рейтинга AXSMarine, MSC занимает первое место в мире по объему контейнерных перевозок. Управляющая компания группы базируется в Женеве.
По состоянию на 2024 год флот группы насчитывает порядка 1 тыс. судов. Логистическая сеть MSC охватывает 300 маршрутов и включает заходы в 520 портов, расположенных в 155 странах. Парк компании также состоит из семи воздушных судов, а число офисов приближается к 675. Штат сотрудников превышает 200 тыс. человек, а ежегодный объем перевозимых грузов составляет около 30 млн TEU.
Агентство напоминает, что после 2022 года MSC вошла в число компаний, сокративших масштаб деятельности в России. Оставшийся объем поставок преимущественно формируют продовольствие, одежда и медикаменты.
В последнее время в акватории Черного моря участились случаи атак беспилотников на грузовые суда. Турция, чьи корабли также подвергались нападениям, выступила с призывом не допустить превращения региона в «арену для сведения счетов». В июле, после ударов по танкерам у терминала КТК, в том числе перевозившим казахстанскую нефть, МИД Казахстана констатировал посягательство на национальные интересы. В Кремле данные атаки охарактеризовали как террористические.
В ночь на 12 августа в результате ударов украинских дронов пострадали два крупнейших зерновых терминала Новороссийска. В «Деметра Холдинге» РБК подтвердили факт повреждения Новороссийского зернового терминала. По сведениям источника РБК, его деятельность остановлена для оценки причиненного ущерба. Проектная мощность этого объекта составляет 8,5 млн т зерна ежегодно.
МИД России обращался к международному сообществу с призывом воздействовать на Киев с целью прекращения атак на сухогрузы в Черном и Азовском морях. Президент РФ Владимир Путин квалифицировал такие удары как пиратство, допустив в качестве радикального ответа полную изоляцию Украины от Черного моря. Глава турецкой судоходной компании «Трансбосфор» Мустафа Джан также возложил на Украину ответственность за пиратские действия в связи с атаками на турецкие суда.
Официальный представитель МИД России Мария Захарова 14 августа заявила об отсутствии предпосылок для стабилизации обстановки в Черном море из-за продолжающихся атак на гражданские суда. Она подчеркнула, что для российской стороны неприемлемы любые временные ограничения или моратории, а целью ударов является дестабилизация судоходства и затягивание конфликта.