Как пояснил статс-секретарь — замминистра финансов РФ Алексей Сазанов, эта поправка — первая из цепочки поправок, но цель их одна — «вовлечь денатурированный этиловый спирт в производство автомобильного бензина».
Как отметил глава комитета Андрей Макаров, сейчас разворачивается дискуссия о том, что это по существу «не просто ухудшает качество бензина, а приведет к реальным проблемам с двигателями». «Могу сказать, что этиловый спирт точно не хуже для мотора. У нас сейчас предельные пропорции 1%, эта пропорция сейчас поднимается к 10%. Учеными доказано, что вовлекать этиловый спирт в производство автомобильного бензина допустимо, так как это хороший компонент, который повышает октановое число автомобильного бензина. Но акциз был препятствием и не позволял это активно делать. Сейчас, если акциз уплачиваться не будет, это позволит вовлекать денатурированный этиловый спирт в производство автомобильного бензина», — отметил он.
Сазанов напомнил, что была напряженная ситуация на внутреннем рынке автомобильного бензина в связи с атаками, которые шли на НПЗ, поэтому принимаются поправки, которые позволяют применять этиловый спирт при производстве автомобильного бензина.
