Китайский перевозчик Sea Legend Shipping открывает регулярную линию из КНР в Европу, маршрут которой проляжет через акваторию Северного морского пути. О старте проекта сообщила газета Global Times, уточнив, что первые суда отправятся в рейс уже на этой неделе.
В рамках арктической навигации компания намерена поддерживать плотный график: до 3 октября запланировано восемь еженедельных отправлений. Этот шаг отражает общую тенденцию среди логистических операторов КНР, которые постепенно переходят от разовых экспериментальных проводок к системной коммерческой работе в высоких широтах.
Как отмечают опрошенные изданием аналитики, использование Севморпути позволяет сократить время в пути между китайскими портами и государствами Балтийского бассейна примерно на треть. В условиях растущей нестабильности на традиционных морских трассах китайские экспортеры делают ставку на укрепление устойчивости и гибкости своих цепочек поставок.
Новый сервис получил название «Арктический экспресс Китай - Европа». Суда компании будут проводить в море от 20 до 22 суток. Ключевое отличие от прежних рейсов — наличие фиксированного расписания, тогда как раньше подобные переходы носили эпизодический характер. Программа рассчитана в первую очередь на дорогостоящие грузы, чувствительные к срокам доставки: товары трансграничной электронной коммерции, литиевые батареи, фотоэлектрические модули и автокомпоненты.
Профессор Ху Циму из Института Морского шелкового пути при Университете Хуацяо пояснил, что запрос на альтернативные коридоры и расширение сети морских перевозок становится все более очевидным. Он признает, что классические маршруты пока выигрывают по пропускной способности и развитости инфраструктуры, однако рост геополитических рисков увеличил издержки, подталкивая логистов к поиску запасных вариантов.
Директор Центра изучения китайско-европейских отношений при Фуданьском университете Цзянь Цзюньбо добавил, что расширение торговли между Восточной Азией и Европой будет подстегивать спрос на перевозки по Северному морскому пути. Особое внимание эксперт уделил высокотехнологичной промышленной продукции с высокой добавленной стоимостью, для транспортировки которой новые евразийские коридоры создают «более прочную основу».
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией