С конца февраля, после начала конфликта на Ближнем Востоке, КНР сократила закупки примерно на 4 млн баррелей в сутки от своих привычных уровней. Этот неожиданный спад сыграл ключевую роль в балансировке мирового спроса и предложения. Именно он не позволил котировкам закрепиться выше отметки $100 за баррель.
Сейчас ситуация меняется. Перемирие между США и Ираном позволило частично возобновить трафик через Ормузский пролив. Внимание рынка переключилось на главный вопрос: когда начнет восстанавливаться китайский спрос.
До сих пор Пекину удавалось нивелировать масштабный шок предложения. Страна использовала жесткое ограничение экспорта собственных нефтепродуктов, снижение загрузки НПЗ и накопленные коммерческие запасы. Однако аналитики предупреждают: стагнация импорта может затянуться на месяцы. Причина не только в слабом состоянии китайской экономики, но и в стремительном переходе на электромобили. Это ведет к безвозвратным потерям спроса на ископаемое топливо.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
