В июле, по данным агентства, рост экспорта фиксировался на уровне 88,2% в годовом исчислении. При этом на внутреннем рынке КНР спрос на автомобили снижается на протяжении 11 месяцев подряд: продажи в августе сократились на 23,7% и составили 1,55 млн единиц, тогда как в июле падение было зафиксировано на отметке 21,1%.
Генеральный секретарь CPCA Цуй Дуншу прогнозирует, что по итогам текущего года объем китайского автомобильного экспорта составит 12 млн единиц. Он добавил, что ожидает увеличения ежегодных поставок до 18−20 млн единиц к 2030 году.
Китайские компании все активнее рассматривают варианты выхода на зарубежные рынки. В частности, 6 сентября на выставке IFA 2026 в Берлине Xiaomi анонсировала старт продаж своих электромобилей в Европе в 2027 году. Кроме того, в июне автопроизводитель SAIC Motor подтвердил официальные планы по возведению нового завода под брендом MG в испанской Галисии.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
