Как отмечает агентство, столь бурный рост может быть как минимум отчасти связан с необходимостью восполнить запасы: сейчас объемы топлива в китайских импортных СПГ-терминалах ниже, чем годом ранее.
Главным поставщиком СПГ в Китай в этот период выступила Россия — на нее пришлась примерно треть всего импорта. Второе и третье места заняли Австралия и Малайзия.
Кроме того, за отчетную неделю материковый Китай получил одну партию СПГ из США.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
