За отчетный период было реализовано 9 859 грузовиков Kamaz, что на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом весь российский рынок HCV за девять месяцев сократился на 57,4% в годовом выражении, составив 32 868 автомобилей.
В рейтинге марок второе и третье места занимают китайские Sitrak и Shacman, чья доля рынка составляет 15,2% и 11% соответственно. Год назад эти бренды опережали Kamaz по объему продаж.
В Автостате подчеркнули, что у китайских брендов из топ-10 наблюдается падение продаж в диапазоне от 41% до 80%. В то же время у Kamaz этот показатель составил минус 17%, у Ural — минус 28,6%, а у MAZ — минус 37,2%.
