Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил ужесточить правила продажи билетов без права возврата. В обращении к министру транспорта Андрею Никитину он заявил, что такие тарифы должны появляться только в одном случае — если пассажир получает за это прямую и значительную скидку.
Сейчас российские перевозчики могут продавать билеты по двум тарифам: возвратному и невозвратному. Идея последнего изначально заключается в том, чтобы сделать поездки доступнее. Пассажир, отказываясь от права вернуть деньги, должен покупать билет дешевле. Но, как указывает Слуцкий, на практике выгода часто оказывается мнимой.
При оформлении билета без возврата клиенту регулярно предлагают добавить платные опции: место для багажа, выбор кресла в салоне, питание. В итоге конечная цена не снижается, а значит, и экономии нет. «ЛДПР считает необходимым пересмотреть подход к тарифам на самолеты и поезда. Невозвратные билеты должны быть действительно выгодными для граждан — благодаря низкой цене, а не набору дополнительных услуг. Раз пассажир жертвует правом на возврат, он должен получать ощутимую скидку», — заявил Слуцкий.
Политик также обратил внимание на текущую ситуацию в мире. Из-за ее нестабильности людям сложно планировать путешествия заранее и оперативно менять планы. Это усугубляет риски для тех, кто купил невозвратный билет.
«В этой связи ЛДПР считает целесообразным инициировать пересмотр подходов к применению невозвратных тарифов, предусмотрев их использование исключительно при наличии явно выраженной экономии для пассажира, которая должна следовать непосредственно из снижения стоимости перевозки, а не за счёт изменения состава дополнительных услуг», — подчеркнул лидер партии в своем обращении.
Параллельно Слуцкий настаивает на усилении государственного контроля. Он предлагает установить предельный уровень цен и сделать обязательной детальную расшифровку тарифа. Это, по его мнению, сделает политику перевозчиков прозрачнее и защитит интересы граждан.
Ранее о предстоящих переменах в авиационной сфере говорила финансовый аналитик, преподаватель Института международных экономических связей Юлиана Сорокина. Она отметила, что новые правила возврата билетов, запланированные на 2026 год, станут шагом к защите пассажиров, но увеличат нагрузку на авиакомпании.
Напомним, с 1 марта 2026 года в России заработают новые нормы. Пассажиры смогут вернуть деньги даже за невозвратный билет, если самолет или поезд задержатся более чем на полчаса. Также для детей до 12 лет введут скидку в 50% на перелет. Цель инициативы — усилить гарантии для потребителей и помочь семьям сэкономить. Однако авиаперевозчикам, вероятно, придется корректировать свои финансовые стратегии.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
