В список попали названия потенциальных моделей: GT60, GT64, GT70, GT80, GT84, GT90, GT94, а также GC60, GC64, GC70, GC74, GC80, GC84, GC90, GC94. Каждый знак зарегистрирован вместе с логотипом бренда. Все они относятся к 12-му классу Международной классификации товаров и услуг (МКТУ), который охватывает автомобили и другие транспортные средства.
Ранее глава Роспатента Юрий Зубов объяснял в интервью ТАСС, что иностранные компании нередко регистрируют и продлевают свои товарные знаки в России, даже если временно не работают на местном рынке. Так они защищают себя от подделок и сохраняют репутацию, чтобы никто не продавал товары под видом официального владельца бренда.
В марте 2025 года южнокорейские СМИ, в частности The Korea Times, сообщали, что крупные корпорации из Республики Корея, включая Hyundai Motor, изучают возможность вернуться на российский рынок после возможного урегулирования конфликта на Украине и снятия санкций. Россия остается для них важным рынком с высоким спросом на корейские товары и служит транспортным узлом между Центральной Азией и Европой.
До этого Ferrari запатентовала в России новую версию модели Roma в модификации Spider с мягким откидным верхом. Заявку на промышленный образец подали 17 августа 2023 года. 17 октября 2024 года компания направила заявку в Росреестр. Ее уже обработали, патент действует с 25 апреля 2025 года. Как указано в заявке Гаагской системы, компания хочет запатентовать новую крышу модели Ferrari Spider, в крышке багажника которой встроен активный спойлер.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
