«Цены на многие переработанные нефтепродукты выросли значительно сильнее, чем на сырую нефть», — приводит Bloomberg цитату из исследования. По словам аналитиков Goldman Sachs, серьезные перебои в поставках так называемой среднетяжелой нефти создают риск снижения производства дизельного топлива, авиационного керосина и мазута.
Глобальные энергетические рынки оказались в состоянии турбулентности из-за войны США и Израиля против Ирана, начавшейся в конце прошлого месяца. Конфликт привёл к почти полной остановке экспорта нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив, а также к атакам на энергетическую инфраструктуру по всему региону. Как отмечает Bloomberg, это вынудило производителей нефти сократить добычу и приостановить работу части нефтеперерабатывающих мощностей.
Хотя цены на нефть выросли более чем на 40% с момента первых атак, и нефть марки Brent превысила отметку в $100 за баррель, некоторые нефтепродукты подорожали гораздо сильнее, отмечается в статье. По данным Bloomberg, в отдельных странах Азии стоимость топлива в последние дни выросла почти вдвое. Южная Корея вслед за Китаем и Таиландом ввела ограничения на экспорт, чтобы защитить внутренние рынки, сообщает новостное агентство.
«Около 60% обычного экспорта нефти из Персидского залива приходится на среднюю и тяжелую нефть (которая обычно используется для производства авиационного топлива, дизеля и мазута), при этом альтернативных поставщиков за пределами Ближнего Востока крайне мало», — отмечают аналитики Goldman Sachs.
