Главы TotalEnergies и Shell рассказали о расколе нефтяного рынка

Глава TotalEnergies SE Патрик Пуянне рассказал, что танкеры с сырой нефтью без проблем проходят через Ормузский пролив, однако дороговизна транспортировки делает невыгодным отправку этим маршрутом судов с нефтепродуктами. Отдельно он акцентировал внимание на том, что атаки украинских дронов заметно урезали объемы топливных поставок из России.

Выступая на конференции ONS в норвежском Ставангере, Пуянне подчеркнул: «У нас медвежий рынок нефти и очень бычий рынок нефтепродуктов, что выглядит довольно странно».

Он предупредил, что европейские потребители ощутят негативные последствия этой ситуации. При этом в Соединенных Штатах бензин не подешевеет до отметки в 4 доллара, на которую рассчитывает президент Трамп.

Генеральный директор Shell Plc Ваэль Саван охарактеризовал положение дел в секторе нефтепродуктов как давление «тройной угрозы». В нее входят удары России по нефтеперерабатывающим заводам, а также риски для судоходства в акваториях Персидского залива и Красного моря. Саван заверил, что компания задействует все доступные ресурсы для наращивания выпуска нефтепродуктов.

На той же конференции Саван заявил: «Впереди нас ждут непростые месяцы, и нам необходимо сосредоточиться на том, чтобы продолжать делать все возможное для смягчения трудностей, с которыми сталкиваются наши клиенты».

Эти высказывания отражают усиливающееся беспокойство по поводу того, как ближневосточный конфликт бьет по отдельным секторам мирового рынка. Последствия ощутимы для глобальной экономики.

В Лондоне эталонная марка нефти торгуется в районе 90 долларов за баррель. Это заметно ниже показателей начала войны. В то же время наценка на дизель и прочие нефтепродукты относительно сырой нефти подскочила до максимальных значений за последние 15 лет.

Пуянне привел цифры: фрахт гигантского танкера, способного взять 2 миллиона баррелей нефти для прохода через Ормузский пролив, обходится примерно в 20 миллионов долларов. Для судов меньшего размера, которые возят нефтепродукты, дополнительные издержки становятся неподъемными. В итоге, по его словам, «ни один танкер с нефтепродуктами не покидает Ормузский пролив».

Глава TotalEnergies также сообщил, что из-за действий украинских беспилотников суточные поставки топлива из России сократились на 3−3,5 миллиона баррелей.

Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.