Блокировка ключевого маршрута остановила 20% мировых нефтяных мощностей и затронула почти половину глобального производства этилена и полиэтилена. Как пояснил глава Dow, через пролив проходит около 40% нафты, которая питает заводы в Европе и Азии. Это спровоцировало взрывной рост цен.
«Мы наблюдали повышение на 10 центов за фунт в марте, еще на 30 центов в апреле и ожидаем рост на 20 центов в мае», — отметил Фиттерлинг, добавив, что подобного скачка стоимости не фиксировалось более десятилетия.
Ормузский пролив фактически перекрыли в начале марта на фоне начала конфликта с Ираном. Это создало колоссальные препятствия для глобальных энергетических потоков. Чтобы полностью восстановить цепочки поставок, потребуется вернуть пустые суда и очистить акваторию Арабского залива. По оценкам экспертов, на это уйдет несколько кварталов.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
