По сравнению с декабрем 2025 года (574,2 тыс. машин на 751,6 млрд рублей) траты сократились на 31,3%, говорится в совместном исследовании компании «Газпромбанк автолизинг» и агентства «Автостат», материалы которого есть в распоряжении ТАСС.
При этом по сравнению с январем 2025 года показатель вырос 8%.
В структуре расходов снизилась доля «молодых» машин. На автомобили в возрасте до 5 лет в январе было потрачено 102,2 млрд рублей, что составляет 19,8% от общего объема затрат против 22,2% годом ранее.
Одновременно увеличилась доля трат на машины в возрасте от 5 до 9 лет — с 34,6% в январе 2025 года до 36,3% в январе 2026 года. В денежном выражении на них пришлось 187,4 млрд рублей.
Наибольший объем средств — 226,6 млрд рублей — был направлен на покупку автомобилей старше 10 лет. Их доля за год выросла с 43,2% до 43,9%.
По количеству проданных машин в январе также лидируют автомобили старше 10 лет — 314,7 тыс. единиц, или 72% вторичного рынка. Машины в возрасте 5−9 лет составили 85,3 тыс. продаж, до 5 лет — 37 тыс.
Наибольший рост финансовой емкости продемонстрировали китайские марки. В январе россияне приобрели 27,3 тыс. подержанных китайских автомобилей на сумму 55,7 млрд рублей. В количественном выражении рост к январю 2025 года составил 55%, а в денежном — в 2,3 раза. Доля китайских брендов в структуре затрат увеличилась более чем вдвое — с 5,2% до 10,8%.
