«К началу сентября на двух самых массовых маркетплейсах России (Ozon и Wildberries) оказались представлены более 1,3 тысячи автомобилей 56 марок ценой от одного до 72 миллионов рублей. Фиксированные, нередко ниже РРЦ (рекомендованная розничная цена — ред.) прайсы, прозрачность продажи опций и бонус в виде доставки автомобиля делают этот бизнес все более привлекательным для покупателя. Но пока не для продавца. Именно поэтому количество онлайн-предложений в абсолютных цифрах все еще относительно невелико», — объясняют в компании.
По данным «ГПБ Автолизинг», всплеск онлайн-продаж в авторитейле России впервые пришелся на пандемию. Ведущие дилеры в локдаун 2020 года организовывали дистанционные продажи и заключали сотни сделок ежемесячно, но снятие ограничений и последующий дефицит товара надолго заставили забыть о таком виде бизнеса.
«Так продолжалось, пока в начале текущего года немало автосалонов стало работать в убыток, что оживило онлайн-продажи. И текущий “рынок покупателя” вновь диктует свои условия, а авторитейлеры все чаще продают автомобили по фиксированной цене и с доставкой до дома покупателя через массовые маркетплейсы», — утверждают в автолизинговой компании.
Там уточнили, что наибольшее количество объявлений отмечено у марок Chery, Belgee, Changan, Haval и Lada.
«Обширнее других на витринах маркетплейсов оказалась представлена марка Chery — 326 предложений. Примерно в тех же ценовых сегментах предлагает машины Haval (138 лотов) и Changan (116). Машины белорусской Belgee (98 лотов, до 3,1 миллиона рублей) ожидаемо дешевле “родственной” китайской Geely (24 лота, до 4,23 миллиона). В топ 20 марок по количеству предложений с онлайн-доставкой пока неожиданно скудно представлена Lada — 82 машины», — рассказали в компании.
Помимо прочего на маркетплейсах также есть возможность купить десятки европейских премиальных автомобилей. «Клиенты таких машин, несмотря на ценники, которые могут пугать цифрами в десятки миллионов рублей, охотнее расстаются с большими деньгами и соглашаются на дистанционные сделки», — добавили в компании.
По словам руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александра Корнева, несмотря на то, что в целом доля предложений в онлайн-бизнесе все еще относительно невелика — не превышает 0,5% от текущих общих складских запасов дилеров примерно в 300 тысяч машин, еще в начале текущего года она была кратно ниже.
«Если онлайн-площадки смогут удержать цены за размещение объявлений, этому виду продаж в авторитейле гарантирован дальнейший рост», — заключил он.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
