«С учетом значительного роста продаж машин, собранных из китайских комплектующих, но формально российских (Tenet) и белорусских (Belgee) марок, можно ожидать, что уже по итогам I квартала 2026 года доля автомобилей из Поднебесной в нашей стране опустится ниже 40%, а ежемесячные продажи “китайцев” в этот период едва ли превысят 35 тыс. машин», — сказано в исследовании.
Эксперты отмечают, что в 2025 году продажи китайских брендов сократились на 26%, до 672,4 тыс. единиц, а их доля упала с 58% до 51%. В декабре она составила лишь 42%. Единственным брендом, реализовавшим более 100 тыс. машин, стал Haval (173,4 тыс. ед.). В 2024 году таких брендов было пять.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
