«По международным меркам труд в Германии стал слишком дорогим», — приводит Financial Times цитату из комментария Мартина Брудермюллера, председателя наблюдательного совета Mercedes-Benz Group AG. По его словам, страна утратила «преимущество в производительности по сравнению с ключевыми конкурентами».
«Нам стоит всерьез задуматься о возвращении к 40-часовой рабочей неделе», — считает он.
Как пишет FT, Германия входит в число стран ЕС с самой высокой стоимостью рабочей силы. По данным издания, в обрабатывающей промышленности один час труда обходится работодателю в €49,50 — на 47% выше среднего показателя по ЕС (€33,70) и в три раза дороже, чем в Венгрии (€15,60).
Сейчас 35-часовая рабочая неделя установлена коллективными соглашениями примерно для каждого пятого работника в Германии, говорится в статье. В основном это касается таких отраслей, как автомобилестроение, машиностроение, металлургия и сталелитейная промышленность.
В среднем немцы работают меньше часов в год, чем жители почти всех остальных стран ОЭСР, подчеркивает FT. Впрочем, на этот показатель заметно влияет высокая доля занятых неполный рабочий день.
Как отмечает издание, дискуссия, которая продолжается уже не одно десятилетие, в последнее время приобрела особую остроту на фоне кризиса немецкой промышленности и все более серьезных проблем с конкурентоспособностью страны.
С момента пика, достигнутого в конце 2017 года, промышленное производство Германии сократилось более чем на 15%, свидетельствуют данные FT. Производители столкнулись сразу с несколькими серьезными проблемами, констатирует издание: один за другим происходили скачки цен на энергоносители, усиливалась конкуренция со стороны Китая, США вводили новые тарифы, а автомобильная промышленность переживала масштабный и весьма непростой переход на электромобили.
