Источники издания сообщают, что в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) резко ухудшили прогнозы на этот год. Общемировая прибыль отрасли сократится вдвое — с 43 до 23 млрд долларов. В IATA также предупредили: даже если к концу года цены на топливо начнут падать, как ожидается сейчас, авиаперевозчики все равно столкнутся с дополнительными расходами в 100 млрд долларов.
Главный управляющий ITA Airways Йорг Эберхарт заявил, что в худшем сценарии итальянскому перевозчику придется урезать до 20% рейсов в период с октября по апрель. «Возможно, потребуется помощь со стороны правительств, пока мы не знаем. Ситуация очень изменчива», — сказал он FT.
В руководстве Turkish Airlines также отметили: если стоимость топлива не снизится к осени, компания начнет сокращать частоту полетов. «Если повышенные цены на авиакеросин сохранятся после июля — скажем, до сентября, — то мы начнем сокращать частоту рейсов или даже закрывать направления и прекращать полеты в определенные города», — приводит издание слова финансового директора Мурата Шекера.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
