Как уточняется в заявлении, средства были исключены в ходе анализа тарифных предложений на регулируемые услуги в аэропортах и портах России. В ведомстве отметили, что с начала 2026 года принято 15 решений по аэропортам Архангельска, Краснодара, Махачкалы, Новосибирска, Новокузнецка, Нижневартовска, Омска, Санкт-Петербурга и Симферополя. При формировании тарифов из необходимой валовой выручки этих воздушных гаваней убрали 1,92 миллиарда рублей, которые не были подтверждены экономически.
Отдельно в ФАС рассказали об утверждении тарифов для ФКП «Аэропорты Севера». Это предприятие объединяет более 30 удаленных аэродромов, и новые расценки позволят обеспечить функционирование аэродромов и транспортную доступность в условиях Крайнего Севера. Кроме того, установлены долгосрочные тарифы для операторов аэропортов Мурманска, Благовещенска, Барнаула и Петропавловска-Камчатского.
В службе пояснили, что долгосрочные тарифы ввели в связи с инвестиционными проектами по строительству новых аэровокзалов. Это даст авиакомпаниям возможность расширять маршрутные сети и повышать уровень сервиса для пассажиров.
В сфере водного транспорта регулятор утвердил 381 ставку корабельных сборов в морских портах России, 42 ставки портовых сборов и 7 тарифов на услуги единого морского оператора северного завоза. В результате этих решений из тарифов исключили еще 1,4 миллиарда рублей необоснованных расходов, добавили в ФАС.