Как сообщает компания, с января по сентябрь было закуплено и передано в лизинг около 21 тыс. единиц техники, что на 52% ниже прошлогодних показателей.
Новый бизнес в легковом сегменте сократился на 57%, составив ₽28 млрд. Наиболее востребованными марками стали LADA, Geely и Haval. В сегментах коммерческого транспорта и самоходной техники новый бизнес составил ₽32 млрд (-65%) и ₽11 млрд (-61%) соответственно. Лидерами продаж в сегменте коммерческого транспорта стали ГАЗ, КАМАЗ и LADA, а в сегменте самоходной техники — LGCE, XСMG и Liugong.
В компании отметили, что в текущем году приоритетом является формирование качественного лизингового портфеля и увеличение непроцентного дохода за счет дополнительных автомобильных услуг. Также были усовершенствованы процессы продаж, что позволило активно реализовывать изъятые автомобили.
В настоящее время в стоке Европлана находится около 5 тысяч автомобилей, доступных для приобретения. Ежемесячный приток и реализация составляют примерно по 1 тысяче единиц. В Европлане считают, что снижение ключевой ставки до 12% и ниже может привести к уменьшению изъятий автомобилей и увеличению спроса на новые транспортные средства, так как это удешевит заемные средства и улучшит ликвидность малого и среднего бизнеса.
