Европейские операторы самолетов готовятся к дефициту топлива

Частная авиация в Европе готовится к топливному кризису. Этим летом, в самый разгар туристического сезона, операторы корпоративных самолетов ожидают перебоев с поставками горючего. Такую информацию распространила газета Financial Times (FT).

Редактор новостей
самолет
Источник: Unsplash

Спрос на услуги бизнес-джетов продолжает расти, но авиакомпании всерьез опасаются, что поставщики начнут «отдавать приоритет национальным авиаперевозчикам», если запасы керосина окажутся на исходе. Тревожный сигнал прозвучал после того, как в аэропорту Ниццы возник дефицит топлива.

Именно этот хаб на Лазурном берегу Франции считается крупнейшим в регионе по приему частных рейсов. На прошлой неделе воздушная гавань не смогла заправить некоторые бизнес-джеты. В аэропорту FT пояснили: «На минувшей неделе в течение нескольких часов наблюдался небольшой дефицит, но сейчас эта проблема решена».

Управляющий британской платформой EnterJet для бронирования частных самолетов Чарльз Робинсон прогнозирует, что пилотам придется менять планы. По его словам, маршруты полетов будут скорректированы, чтобы облетать зоны с нехваткой топлива. «Операторам, возможно, потребуется скорректировать маршруты, чтобы не оказаться в аэропортах с ограниченными поставками, а это приведет к увеличению затрат», — отметил Робинсон.

В группе частных авиаперевозок Luxe Jets также подтвердили серьезность ситуации. Представитель компании Александр Грэм заявил, что фирма «готовится к дефициту [топлива], ожидаемому в небольших аэропортах нынешним летом».

Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Узнать больше по теме
Спрос: как определить и от чего зависит
Перед выпуском новой продукции важно проанализировать спрос, так как именно он определяет объем производства и цену товара. С помощью эксперта расскажем, как рассчитать востребованность изделия на рынке.
Читать дальше