Евросоюз обратился к Китаю с просьбой добровольно сократить экспорт гибридных машин на европейский рынок до 15%. Цель — не допустить «торговой войны». Об этом пишет газета Financial Times (FT), ссылаясь на собственные источники.
Собеседники издания пояснили: европейские автоконцерны вынуждены массово увольнять сотрудников, поскольку рынок наводнили дешевые китайские модели. Сейчас доля китайских автомобилей в ЕС превышает треть, тогда как Брюссель хочет видеть примерно 15%. Ввозная пошлина Евросоюза на такие машины составляет 10%, однако с октября 2024 года по июль 2026 года импорт китайских гибридов вырос в 10 раз — с 3,8 тыс. автомобилей в месяц до 50 тыс. При этом средние цены на них упали.
«Если они не ограничат экспорт на наш рынок, мы сами это сделаем», — заявил изданию неназванный европейский чиновник.
Кроме того, Евросоюз предложил Китаю «проявить сдержанность» в отношении ряда других товаров, включая химическую продукцию. ЕС также добивается, чтобы Китай нарастил закупки европейского экспорта.
Как напоминает газета, в октябре 2024 года Брюссель ввел пошлины до 45% против китайских электромобилей. КНР ответила пошлинами на экспорт коньяка, мяса и молочной продукции из Евросоюза.
16 сентября, выступая перед Европарламентом, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сообщила, что торговый дефицит между ЕС и Китаем достигает €1 млрд в день. По ее словам, ситуация «достигла критической точки», и ее можно охарактеризовать как наступление «второго китайского шока».
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
