В Новороссийске повреждение двух причалов привело к снижению поставок на 17,5%. Общие морские отгрузки из России сократились на 4,1%, а рост показателей продемонстрировал только порт Козьмино на Дальнем Востоке, где отгрузки увеличились на 60%, до 114 тыс. тонн в сутки. По сравнению с мартовским уровнем отгрузки упали на 17%.
Сокращение экспорта нефти позволило сдержать ставки фрахта для Aframax на большинстве направлений, отмечают в ЦЦИ. Однако на направлении из Балтики в Индию цены все равно выросли на 2−5%, до $23−23,9 за баррель, в зависимости от порта назначения. До этого ставки фрахта на перевозку российской нефти из западных и южных портов обновляли рекорды четыре недели подряд.
Аналитик ЦЦИ Давид Мартиросян полагает, что разблокировка судоходства в Ормузском проливе может снизить стоимость логистики, однако, по словам эксперта по энергетике Кирилла Родионова, заявлений о восстановлении транзита через морской коридор недостаточно. Нужно, чтобы чтобы страховые компании поверили в достигнутое перемирие, считает аналитик.
