Эксперт пояснил, что опоздание на следующий рейс по вине первого перевозчика — это прямое нарушение договора воздушной перевозки. Пометка тарифа как «невозвратный» не отменяет права пассажира требовать компенсацию. Если услуга не была оказана или прервана по вине исполнителя, действуют нормы защиты прав потребителей и правила авиаперевозок.
«Важно отметить, что право на возврат денег за невозвратный билет возникает, только если опоздание на второй рейс произошло по вине перевозчика. Если задержка случилась из-за обстоятельств непреодолимой силы, неисправности воздушного судна либо иных обстоятельств, независящих от перевозчика, авиакомпания освобождается от ответственности», — обратил внимание Поздняков.
Чтобы доказать, что пассажир не виноват в опоздании, нужно собрать документы, которые фиксируют фактическое время вылета и причину сбоя в расписании. Среди них: посадочный талон и билет с номерами рейсов и временем, справка о задержке с отметкой о фактическом вылете, скриншоты табло или официального расписания, а также уведомления от авиакомпании (email, SMS, push) об изменении времени вылета.
«Если задержка привела к реальным финансовым потерям (сгоревшие билеты на мероприятия, транспорт, проживание, дополнительные перелеты и т.п.), пассажир вправе требовать возмещения убытков в полном объеме. Требования предъявляются перевозчику в письменной форме с приложением копий документов, подтверждающих убытки (чеки, квитанции, договоры, билеты и т. д.), при этом срок для предъявления требования о компенсации при задержке рейса на территории РФ – 6 месяцев с момента задержки», — уточнил спикер.
У перевозчика есть 30 дней, чтобы рассмотреть претензию и дать письменный ответ — удовлетворить запрос или отказать с обоснованием. Поздняков напомнил, что, если авиакомпания не ответила или отклонила требование, пассажир может идти в суд.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.