Эскалация на Ближнем Востоке подтолкнула мировые цены на нефть вверх и усилила спрос на российское сырье. Причиной стало фактическое перекрытие Тегераном Ормузского пролива, в результате чего более 12 миллионов баррелей ближневосточной нефти в сутки оказались заблокированы в Персидском заливе. Это спровоцировало активную распродажу российских запасов, хранившихся на плавучих танкерах, поскольку нефтеперерабатывающие заводы искали замену.
Тем не менее, бюджет страны не получает всей выгоды от высоких цен. Последствия ударов украинских беспилотников по портам Усть-Луга на Балтике и Новороссийску на Черном море продолжают сказываться на логистике. Объявленное во вторник двухнедельное перемирие в иранском конфликте уже привело к резкому падению котировок. Если ситуация стабилизируется и поставки через Ормуз возобновятся, доходы могут сократиться.
Отгрузки сырой нефти из Усть-Луги были остановлены более чем на неделю после атаки на резервуары, несмотря на работу соседнего порта Приморск. Новая атака в понедельник вечером, совпавшая с попыткой возобновить погрузку, может продлить простой.
Еженедельные поставки восстановили лишь около трети от потерь предыдущего периода и вторую неделю подряд оставались ниже 3 миллионов баррелей в сутки.
Падение объемов отгрузки совпало с резким сокращением запасов нефти на воде. За две недели до 5 апреля объем сырья на танкерах упал примерно на 26 миллионов баррелей. К воскресенью показатель снизился до 105 миллионов баррелей против пика около 140 миллионов в середине января.
Индийские НПЗ активно скупали российскую нефть, ранее застрявшую в Аравийском море. Поставки в Индию в прошлом месяце достигли 1,9 миллиона баррелей в день — максимума с июня. Росту способствовали исключения, выданные США, которые разрешили закупку российской нефти, отгруженной на танкеры до 12 марта. В то же время поставки в Китай снизились до аналогичного уровня, не дотянув до февральского рекорда в 2,1 миллиона баррелей в сутки.
По данным отслеживания судов и отчетам портовых агентов, за неделю до 5 апреля 28 танкеров перегрузили 20,88 млн баррелей российской нефти. Это значительно больше, чем 16,62 млн баррелей на 22 судах неделей ранее.
Среднесуточные поставки за указанную неделю выросли до 2,98 миллиона баррелей в день, что примерно на 610 тысяч баррелей в день больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Рост обеспечило восстановление работы порта Приморск, чьи операции были нарушены атаками дронов на предыдущей неделе. Также возобновились отгрузки из тихоокеанского Козмино после четырехдневного простоя. Потоки остаются нестабильными из-за погоды, ремонтов, санкций и логистических графиков.
За неделю из Новороссийска отправили две партии казахстанского бензина марки «Кебко».
Среднечетырехнедельная валовая стоимость экспорта достигла 2,02 млрд долларов в неделю за 28 дней до 5 апреля против 1,79 млрд долларов неделей ранее. Это самый высокий показатель с июня 2022 года. Росту способствовало как восстановление товарооборота, так и дальнейший рост цен.
Цены на нефть марки Urals росли пятую неделю подряд. Конфликт на Ближнем Востоке подстегнул мировые бенчмарки, а скидки, которые Россия ранее вынуждена была предлагать для поставок в Китай, продолжают сокращаться.
По данным Argus Media, экспортная цена на Urals из Балтики выросла примерно на 12,50 долларов, до 85,73 доллара за баррель. Черноморские грузы подорожали до 84,07 доллара. Цена на тихоокеанскую марку ESPO увеличилась на 7,90 долларов, достигнув в среднем 92,11 доллара за баррель. Поставки в Индию подорожали на 16,10 долларов, до 113,76 доллара за баррель.
Стоимость недельного экспорта за 7 дней до 5 апреля составила около 2,1 миллиарда долларов, что на 630 миллионов больше, чем неделей ранее. Рост подкрепил новый скачок цен: Urals подорожал примерно на 18,50 долларов за баррель по сравнению с периодом до 29 марта. К концу недели российская эталонная нефть оценивалась в 116,05 доллара за баррель, достигнув максимума за более чем 13 лет. Цена на ESPO выросла на 2,60 доллара за баррель, компенсировав большую часть падения предыдущей недели.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
